Desde la municipalidad confirmaron la realización de la iniciativa que abarca una longitud total de 42 kilómetros y vincula a todo el sector rural de la zona costera.

El Ente Vial de Necochea anunció la terminación de la obra del camino de la Media Agua que vincula a todo el sector productivo de la zona costera y que alcanza, prácticamente, a la extensión de todo el distrito en su ancho, conectándose con el entoscado del camino de “La Luisa” y Energía.

“Desde que comenzamos la gestión nos ocupamos de que los productores se encuentren con mejores caminos, sabiendo de la importancia que tiene el sector de la agroexportación para el distrito”, señaló el intendente Arturo Rojas.

El total de la obra comprende una longitud total de 42 kilómetros y se llevó a cabo en varias etapas. En principio – según indicaron- se confeccionó el perfil de la calzada, el alteo y la conformación de cunetas, luego vinieron el perfilado y la constitución de los taludes laterales.

Sergio Giorello, presidente del ente Vial, habló también de la segunda etapa, donde se conformó una capa de rodamiento de tosca compactada de 4,50 metros de ancho por 20 centímetros de espesor en la totalidad del tramo, junto con la colocación de tubos de alcantarillas transversales y longitudinales para los accesos de los frentistas, en este caso encargándose la compra de las tuberías a los mismos propietarios.

Según detalló el funcionario, “en su primer tramo, desde la Ruta N°228 y hasta el camino del 31, las tareas se ejecutaron íntegramente con maquinaria del Ente Vial. Al mismo tiempo, los frentistas del Kilómetro 31 hasta La Luisa realizaron el acopio de la tosca, mediante la contratación de una retroexcavadora privada”.

En ese sentido, Rojas Rojas resaltó la importancia de contar con una vía apropiada para el movimiento de la producción primaria. “Desde que comenzamos la gestión nos ocupamos de que los productores se encuentren con mejores caminos, sabiendo de la importancia que tiene, para nuestro distrito, el sector de la agroexportación”. Además  recordó que cuando se tomó la, ahora elogiada, decisión de desdoblar las tareas del organismo (en ese entonces Ente Vial Rural) para que preste apoyo en las calles de tierra de las zonas urbanas, “nos comprometimos con el campo a no dejar de lado las tareas en los accesos rurales y esta es otra muestra de que cumplimos con el objetivo”.

“La producción primaria tiene que tener caminos en condiciones, y en ese aspecto hay una tarea enorme del Ente Vial que viene mejorando todas las trazas del distrito, así como los ingresos a cada localidad del interior, desde hace mucho tiempo”, destacó el jefe comunal necochense.

En cuanto a los números de la obra, Giorello detalló que para cubrir los 42 kilómetros de trabajo se movieron 126.000 metros cúbicos de suelo para realizar el alteo y posterior entoscado, con un volumen total de destape para la extracción del material de 10.527 metros cúbicos.

Además, el volumen de tosca utilizada alcanzó los 52.637 m3, mientras que la extracción de material por contratación particular de los frentistas (a través de una empresa contratada) fue de otros 23.000 m3. En cuanto a los trabajos pluviales, el Ente Vial de Necochea colocó seis alcantarillas transversales y otras doce en las entradas a los campos, conectadas mediante 103 caños de hormigón que fueron aportados por los propietarios, enumeró el titular del área operativa que llevó adelante, íntegramente, la obra que inició en la bajada del Kilómetro 10 de la Ruta Nacional N°228 y finalizó en la intersección con el Camino Rural N°44, de “La Luisa”.

FUENTE:https://nden.com.ar/