En la última reunión, las cámaras empresariales expresaron su situación de asfixia financiera extrema, argumentando que no pueden comprometerse a aumentos salariales sin una actualización de la estructura de costos por parte de la Secretaría de Transporte. Además, denunciaron que los subsidios se mantienen congelados desde noviembre de 2025, mientras que los costos como el combustible han experimentado aumentos significativos. Por otro lado, la UTA, liderada por Roberto Fernández, rechazó la falta de respuestas y criticó la inacción del Estado, señalando que los trabajadores no pueden seguir esperando indefinidamente por sus salarios, especialmente con la inflación erosionando su poder adquisitivo. Ante este escenario, se convocó a una nueva audiencia virtual para el viernes 3 de julio, en un intento por evitar la paralización de los servicios de transporte en el AMBA.

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