El panorama no es alentador, pensando en el nuevo año. La caída de los ingresos en los sectores populares, achica marcadamente el mercado interno. La preocupación es creciente en las cámaras empresariales, y también entre la representación sindical.

La industria automotriz tuvo una disminución del 17,1% en la producción de vehículos en comparación con el 2023. Según el informe de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), se fabricaron 506.571 unidades, un descenso significativo respecto a las 610.715 del año anterior.

Los primeros meses de 2024 fueron los más críticos, con un desplome de la producción del 29,4% en marzo, impactado por la crisis económica y la devaluación del peso. Aunque hubo una leve recuperación hacia fin de año, el balance anual se mantuvo en terreno negativo.

El último mes del año mostró una leve mejoría interanual, con un aumento del 2,8% en la producción respecto a diciembre de 2023. Sin embargo, esta cifra no pudo contrarrestar la caída intermensual del 29,2% en comparación con noviembre de 2024, cuando se produjeron 38.018 vehículos.

Por otro lado, las exportaciones desempeñaron un papel crucial para el sector. En diciembre, se exportaron 26.667 vehículos, lo que representó un crecimiento del 22,3% frente al mismo mes del 2023. En el acumulado anual, las exportaciones sumaron 314.735 unidades, una caída del 3,4% en comparación con 2023, aunque menos pronunciada que la baja en la producción total.