La primera etapa del proyecto consiste en el relevamiento de la calzada actual de la Ruta 88, realizada por el equipo técnico de Vialidad con sensores láser para obtener información precisa sobre el estado de la vía. El subadministrador general del organismo, Hernán César Izurieta, confirmó que la instrucción para avanzar en este proyecto provino del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, luego de una reunión con familiares de víctimas de un accidente en la ruta. Además de estudiar el estado de la calzada, se están analizando posibles expropiaciones en algunos sectores para duplicar la traza, así como cuestiones ambientales y de tránsito.

El proyecto contempla la construcción de cerca de 100 kilómetros de autovía, lo que requerirá una inversión significativa. Izurieta mencionó la necesidad de recurrir a instrumentos de crédito internacional, ya que el financiamiento provincial no sería suficiente. Uno de los factores que contribuyen a la inseguridad vial en la Ruta 88, según Izurieta, es la presencia de camiones que circulan a menor velocidad que los automóviles, lo que genera situaciones de riesgo al momento de realizar sobrepasos. La intención es tener el proyecto cerrado para fin de año y avanzar en la etapa de financiamiento para llevar a cabo la transformación de la Ruta 88 en una autovía.

FUENTE: https://www.entrelineas.info