El proyecto del Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, liderado por Martín Marinucci, tiene como objetivo principal reactivar los trenes fuera del Área Metropolitana, con la intención de conectar las diez ciudades con mayor densidad poblacional del territorio bonaerense. Entre los destinos clave contemplados se encuentran Tandil, Mar del Plata, Las Flores, Bahía Blanca, Pergamino, Junín, Tres Arroyos y San Nicolás, además de la conexión estratégica con los puertos de Quequén, La Plata y San Nicolás. El gobierno provincial está trabajando en conjunto con la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) para desarrollar la traza ferroviaria, establecer accesos a los puertos y evaluar los costos del proyecto.

Para llevar a cabo la reactivación del tren, la Provincia plantea dos escenarios operativos: recibir una transferencia directa por parte del gobierno nacional para asumir el servicio con fondos propios, o buscar inversores nacionales e internacionales a largo plazo para financiar las obras de infraestructura necesarias. El ramal Las Flores – Tandil, inaugurado en 1891, ha sido objeto de promesas incumplidas de reactivación a lo largo de los años, habiendo sido suspendido en 2007 y reactivado temporalmente en 2012, para luego ser clausurado en 2016 por cuestiones de seguridad. En la actualidad, solo operan formaciones de carga en este ramal. Los intendentes de la región, como Alberto Gelené de Las Flores, han mostrado interés en colaborar para recuperar el corredor ferroviario local.

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