Del encuentro realizado en Casa Rosada también participaron el secretario de Obras Públicas, Carlos Rodríguez; la jefa de Gabinete del Ministerio de Obras Públicas, Cecilia Cardini; y el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, se informó.

Manzur y Jaldo también avanzaron en la firma de dos actas de cooperación entre la Nación y Tucumán para apuntalar la obra pública en la provincia.

En tanto, Katopodis destacó que el Gobierno nacional promueve «una inversión muy importante en las diez provincias del Norte Grande» y añadió: «Tenemos una especial prioridad en toda esa región para saldar allí las deudas contraídas desde hace muchos años».

En ese sentido, Jaldo reconoció la importancia de la inversión del Ejecutivo nacional en obras públicas porque «ayuda a dinamizar la economía en la provincia y genera puestos de trabajo genuinos; nunca como ahora vimos un Gobierno que distribuyera así el presupuesto nacional en los distintos distritos del país», comentó.

Acompañaron a Jaldo el vicepresidente primero de la Legislatura, Regino Amado; el intendente de Banda del Río Salí, Darío Monteros; y Marcelo Caponio.

Autopista Tucumán-Termas de Río Hondo

La obra comprende el Acceso Sur a Tucumán, la Ruta Nacional 9 y el tramo Mista-San Miguel de Tucumán, de la Ruta Nacional 38; y la sección que va desde la ex Ruta Nacional 9 hasta el Empalme con la Ruta Nacional 38.

El primer tramo de los trabajos consiste en la construcción de una autopista con un puente sobre el río Salí, obra que en su momento recibió el aval del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) e impactará en la circulación vehicular al destrabar los cruces perpendiculares de la Ruta 306 en una zona de fuerte intercambio turístico y comercial.

Canal Sur del Río Salí

Durante el encuentro, Manzur, Katopodis y Jaldo además firmaron el acta de cooperación entre la provincia de Tucumán y la Secretaria de Infraestructura y Política Hídrica del Ministerio de Obras Públicas.

El objetivo es impulsar el estudio, proyecto y financiamiento de la obra para reformular el canal Sur que desemboca en el río Salí, a partir de la cual se invertirán $17.000 millones.

Ruta Nacional 38

Por último, el jefe de Gabinete y el gobernador acordaron avanzar con el estudio, proyecto y financiamiento de la obra para construir la autopista de la Ruta Nacional 38, que incluirá el acceso a Monteros y Famaillá.

En el lugar, se desarrollarán obras básicas, pavimento, puentes y otros trabajos complementarios que requerirán un desembolso del Estado nacional de $8.500 millones.(Télam)